Elemento de Bico BF6X6E527AA900

Elemento de Bico BF6X6E527AA900

Bosch F000430910 | Código Ford: BF6X6E527AA900 | Aplicação Ford

Elemento de Bico Bosch equivalente ao código original Ford BF6X6E527AA900, para Ford. Referência Bosch: F000430910.

Aplicação

• Bosch F000430910

Confirme a aplicação pelo número do chassi antes de comprar. A equipe da Anchieta Peças confere pelo WhatsApp ou chat.

Especificações técnicas

• Produto: Elemento de Bico
• Marca: Bosch
• Código Ford: BF6X6E527AA900
• Código Bosch: F000430910
• Sistema: Alimentação e injeção
• Montadoras: Ford
• Tipo de veículo: Caminhões
• Condição: Nova
• Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal

Códigos e referências

• Ford (código original): BF6X6E527AA / BF6X6E527AA900
• Bosch: F000430910
• Outras referências: DSLA145P1300

Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.

Descrição técnica

Linha Ford. Elemento de bico injetor (ponteira) Bosch - modelo DSLA145P1300. Ref. Código original Ford BF6X6E527AA900. Equivalente: Ford BF6X6E527AA. Quantidade: um elemento por cilindro - confira quantos cilindros tem o seu motor antes de fechar a quantidade do pedido. Função: este elemento e a parte do injetor voltada para dentro da camara de combustão: a agulha corre dentro da sede e, quando a pressão do diesel a levanta, o combustível sai pelos furos da ponta já pulverizado. O que ele define no motor: a designação DSLA145P1300 descreve a geometria dessa ponta - furos, vazão e pressão de abertura - e e exatamente essa geometria que o motor Ford foi calibrado para receber. Trocar por um índice vizinho muda o formato do jato e desregula a queima mesmo quando a peça entra fisicamente no lugar. Como e um elemento por cilindro, a uniformidade entre eles e o que mantem o motor redondo: todos precisam pulverizar igual. Sintomas de falha: elemento gasto não para o veículo de uma vez, ele vai sujando a queima. Primeiro a marcha lenta fica irregular e o motor trepida com o veículo parado; depois o escape passa a soltar fumaca excessiva, pior na arrancada. Vem então a batida de combustão, um estalo metálico no cabeçote em carga, que é o diesel entrando mal pulverizado e queimando fora de hora. O motor fica falhando em cilindro isolado e a perda de potência aparece sobretudo com o veículo carregado ou em subida. Cheiro forte de diesel no escape e consumo subindo sem mudanca de uso reforcam a suspeita, mas só a bancada confirma: e la que se ve o jato aberto e a pressão de abertura fora do padrão. Instalação: montagem, calibração e teste exclusivos por oficina de injeção diesel com bancada - exige aferição da pressão de abertura. Recomenda-se a substituição do jogo completo e a troca dos filtros de combustível na mesma manutenção. Atenção: os elementos da mesma familia tem designação quase igual e mudam só no índice final - DSLA145P1300 não é a mesma peça que DSLA145P1160 ou outro índice vizinho, porque mudam os furos, a vazão e a pressão de abertura. Leia a designação completa gravada no elemento que saiu do seu injetor, letra por letra e número por número, antes de comprar. Como confirmar se esta peça serve no seu veículo: envie o chassi, o modelo, o ano ou o código do bico injetor pelo whatsapp ou pelo chat, e nossa equipe técnica confere no catálogo da montadora antes do envio, sem custo. Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal, conforme o código de defesa do consumidor.

Perguntas frequentes

Qual é o código Ford desta peça? O código original Ford é BF6X6E527AA900. No catálogo Bosch, esta peça é a F000430910. Também é localizada pelos códigos BF6X6E527AA e DSLA145P1300.

Em quais veículos esta peça é aplicada? Aplicação em caminhões Ford. Confirme pelo número do chassi antes de comprar.

A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.

A Anchieta Peças envia para todo o Brasil? Sim. O frete e o prazo são calculados no checkout pelo CEP de entrega.

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