Juntas e Retentores
Juntas e retentores para motor diesel de caminhão
Vazamento de óleo, perda de compressão entre cilindros e água no óleo têm o mesmo nome no balcão: junta. Mas a junta certa depende de detalhes que mudam dentro do mesmo motor — espessura da junta de cabeçote (1, 2 ou 3 entalhes conforme a altura do pistão), tipo de vedação do cárter (cortiça, borracha ou silicone) e retentores com ou sem anel de desgaste. A Anchieta Peças trabalha jogos completos, juntas avulsas e retentores Mahle (distribuidora autorizada), Sabó, Cummins (dealer autorizado) e originais, com conferência pelo número do motor.
O que você encontra
| Item | Quando usar | Dica técnica |
|---|---|---|
| Jogo de juntas completo | Retífica completa | Verifique se inclui retentores e anéis de camisa |
| Jogo superior (cabeçote) | Troca de cabeçote ou junta de cabeçote | Inclui juntas de coletores, tampa de válvulas e anéis |
| Jogo inferior (cárter) | Troca de bronzinas / bomba de óleo sem abrir o cabeçote | Confira o tipo de junta do cárter |
| Junta de cabeçote avulsa | Reparo de junta queimada | Escolha a espessura pela medida da altura do pistão |
| Retentores dianteiro e traseiro do virabrequim | Vazamento na polia ou entre motor e câmbio | Anel de desgaste (speedi-sleeve) se o eixo estiver marcado |
| Anéis O-ring, arruelas de cobre e vedações | Bicos, tubos de óleo e água, bujões | Nunca reaproveite arruela de bico injetor |
Aplicações
Cummins ISF, ISB, ISC e ISL; MWM Sprint, X10 e X12; Mercedes-Benz OM 904, 906, 924, 926, 447, 449 e 457; MAN D08; Iveco F1C, Tector e Cursor; Scania DC e Volvo D11/D13; Ford Cargo e Volkswagen Delivery, Worker e Constellation.
Veja também cabeçote e válvulas e pistão e biela.
Perguntas frequentes
Junta de cabeçote queimou de novo em pouco tempo, por quê?
Quase sempre por superaquecimento ou por empenamento do cabeçote/bloco não corrigido, espessura errada da junta ou torque fora da sequência. Trate a causa antes de trocar.
Retentor Sabó é original?
A Sabó equipa de fábrica motores e câmbios de várias montadoras; trabalhamos Sabó, Mahle e originais.
Por que a Anchieta Peças é referência nesta linha
A Anchieta Peças distribui peças para caminhões, ônibus e carretas desde 1988, com mais de 70 mil itens em estoque, nota fiscal e garantia em tudo o que vende, no varejo e no atacado, para todo o Brasil. Somos dealer autorizado Cummins, concessionário e posto de serviço autorizado Eaton (um dos maiores distribuidores Eaton do estado de São Paulo), ZF Service Partner, posto de serviço e distribuidor autorizado Meritor e WABCO, concessionária Bosch Sistemas de Direção e distribuidores autorizados SACHS, TRW, FPT, Mahle, Valeo, Fleetguard, BorgWarner, Metagal, DAP e Grupo Randon (Fras-le, Master, Suspensys). Nossas oficinas Anchieta Serviços em Santo André (mais de 20 caminhões ao mesmo tempo) e Cubatão foram as primeiras do ABCD e do litoral paulista autorizadas Eaton, ZF e Meritor, com câmbios e diferenciais completos à pronta entrega. Lojas em Santo André, Guarulhos, Campinas e Cubatão, atendimento de segunda a sexta; e-commerce com entrega no mesmo dia na Grande São Paulo para pedidos aprovados até as 11h. Dúvida de aplicação? Fale com um consultor técnico pelo WhatsApp (11) 2066-9700, veja todas as peças para caminhão ou conheça nossas marcas autorizadas.