Bomba Injetora para Mercedes-Benz 710 MBB 812 OM364LA A3740740602

Bomba Injetora para Mercedes-Benz 710 MBB 812 OM364LA A3740740602

Genuine Parts 0460424381 | Código Mercedes-Benz: A3740740602 | Aplicação Mercedes-Benz

Bomba Injetora Genuine Parts equivalente ao código original Mercedes-Benz A3740740602, para Mercedes-Benz. Referência Genuine Parts: 0460424381.

Aplicação

• MBB 710 Plus / MBB 812 Turbo
• Motor OM364LA - com Corpo: 1468374034
• Peça: 0460424381
• Referências Bosch 0460424381 e 0460424366, Também Grafadas 460424381 e 460424366
• Bosch 12F1300R1062

Confirme a aplicação pelo número do chassi antes de comprar. A equipe da Anchieta Peças confere pelo WhatsApp ou chat.

Especificações técnicas

• Produto: Bomba Injetora
• Marca: Genuine Parts
• Código Mercedes-Benz: A3740740602
• Código Genuine Parts: 0460424381
• Sistema: Alimentação e injeção
• Montadoras: Mercedes-Benz
• Tipo de veículo: Caminhões
• Condição: Nova
• Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal

Códigos e referências

• Mercedes-Benz (código original): A3740740602
• Bosch: 0460424366 / 12F1300R1062 / 3740740502
• Genuine Parts: 0460424381
• Outras referências: 1468374034 / 3740740602 / 460424366 / 460424381

Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.

Marca do produto: Genuine Parts, peça de reposição equivalente, nova, com garantia. Não é peça de fabricação original Mercedes-Benz.

Descrição técnica

Bomba injetora rotativa Bosch tipo ve. Cod. Marca: GP - genuine parts. Ref. Cabeçote hidráulico (corpo distribuidor) 1468374034. Códigos originais Mercedes-Benz A3740740602 e 3740740502. Quantidade por veículo: 1 bomba injetora. Função: a bomba rotativa ve recebe o diesel vindo do filtro, eleva a pressão com um único êmbolo distribuidor e manda a dose certa para cada injetor, na ordem de queima, pelas linhas de alta pressão. E ela que define quanto diesel entra e em que ponto da subida do pistão a injeção comeca, então a bomba manda ao mesmo tempo na forca, no consumo e na fumaca do OM364LA. Sintomas de falha: caminhão sem forca carregado e demorando para retomar depois da troca de marcha; fumaca preta constante ou fumaca branca que não limpa na partida a frio; marcha lenta oscilando e motor morrendo ao tirar o pé; motor que só pega depois de girar muito na partida; vazamento de diesel pela tampa do regulador, pelo retentor do eixo ou pela base do solenoide de corte; motor que não desliga pela chave; batida metálica vinda da própria bomba. Instalação: servico exclusivo de oficina de injeção diesel com bancada de teste. Antes de montar, troque os filtros de combustível e limpe tanque e linhas: sujeira e água no diesel são a causa mais comum de bomba ve voltar cedo para a bancada. Marque a posição do flange e do engrenamento antes de retirar a bomba antiga para não perder o ponto, monte com junta nova, acerte o ponto de injeção conforme a especificação do motor, sangre o circuito de baixa pressão e depois as linhas de alta uma a uma com o motor girando. No fim, confira marcha lenta e rotação máxima. Atenção: o OM364 aspirado e o OM364LA turbinado não usam a mesma bomba - esta e da versão turbinada. Confira o código gravado na plaqueta da bomba que saiu do seu veículo antes de comprar.

Perguntas frequentes

Qual é o código Mercedes-Benz desta peça? O código original Mercedes-Benz é A3740740602. No catálogo Genuine Parts, esta peça é a 0460424381. Também é localizada pelos códigos 0460424366, 12F1300R1062, 3740740502, 1468374034 e 3740740602.

Em quais veículos esta peça é aplicada? Aplicação em caminhões Mercedes-Benz. Confirme pelo número do chassi antes de comprar.

A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.

A Anchieta Peças envia para todo o Brasil? Sim. O frete e o prazo são calculados no checkout pelo CEP de entrega.

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