Hidrovácuo Servo Freio para Ford F-4000 1993/98 T71607331
Bosch 0204032349 | Código: T71607331 | Aplicação Ford Série F
Aplicação em destaque nesta página: Ford F-4000 (1993 a 1998). Hidrovácuo Servo Freio Bosch, código T71607331, para Ford Série F. Referência Bosch: 0204032349.
Compatibilidade
| Montadora | Linha | Modelos |
|---|
| Ford | - | F-1000 Geração II (1992), 4.9 Ohv Gasolina L6 12V, 4X4, F-4000 (1992), MWM na (1998), 4BT Cummins, F-100 Todos os, F-1000 (1993 a 1998), F-4000 (1993 a 1998) |
| Ford | Série F | F-1000 Geração II, F-4000 Fabricadas entre 28, Incluindo as Versões 4X4 |
Motores: Cummins e MWM.
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Especificações técnicas
- Produto: Hidrovácuo Servo Freio
- Marca: Bosch
- Código de referência: T71607331
- Código Bosch: 0204032349
- Medidas: Diametro do servo 270 mm; diafragma simples; acionamento a vacuo; peso aprox. 4,5 kg
- Sistema: Freios
- Aplicação: Ford Série F
- Motores: Cummins e MWM
- Tipo de veículo: Caminhões e ônibus
- Condição: Nova
- Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal
Códigos e referências
- Bosch: 0204032349 / 2265093 / SF5093 / T71607331
- Outras referências: 700165 / T71607331900
Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.
Descrição técnica
Trabalha com vácuo do coletor nos motores a gasolina emax 3.6 e ohv 4.9 e com vácuo de bomba nas versões diesel MWM D229 3.9 e 4.3 (naturais e turbo), maxion HSD 2.5 e Cummins 4BT da F-4000, multiplicando o esforço do pedal antes do cilindro mestre duplo. Na argentina a F-100 92/98 compartilha cabine e sistema de freio com a F-1000 e leva o mesmo servo Bosch. Marca do produto: Ford. Quantidade: 1 servo por veículo. Medida/especificacao: diâmetro do servo 270 MM; diafragma simples; acionamento a vácuo; peso aprox. Função: o servo fica entre o pedal e o cilindro mestre e usa a diferenca de pressão entre o vácuo do motor e o ar atmosferico para empurrar o diafragma. Ao pisar, a válvula interna deixa entrar ar na camara de trás e essa diferenca de pressão empurra a haste junto com o pé do motorista - e por isso que uma F-1000 carregada para com esforço de pedal baixo. No diesel, como o vácuo vem de bomba e não do coletor, a falha costuma ser da bomba ou da mangueira antes de ser do servo. Sintomas de falha: pedal duro e curso curto, com o veículo precisando de muita forca para parar; pedal que endurece depois de duas ou tres frenadas seguidas; chiado de ar pelo painel ao pisar no freio; motor a gasolina falhando ou com marcha lenta alta por entrada de ar no diafragma furado; fluido de freio aparecendo dentro do servo ou na mangueira de vácuo, sinal de cilindro mestre vazando para dentro dele. Instalação: siga o procedimento e o torque da montadora e use as vedações corretas. Troque a válvula de retenção e a mangueira de vácuo ressecada na mesma manutenção, regule o curso livre da haste do pedal e sangre o sistema de freio depois de montar. Teste antes de liberar o veículo: com o motor desligado, pise várias vezes até o pedal ficar duro, mantenha o pé e de partida - o pedal tem que ceder. Conferencia rápida na peça do veículo: se chega mangueira de vácuo com válvula de retenção, e este servo; se chegam tubos de fluido vindos da direção hidráulica, e hidrobuster. Atenção ao ano: o MWM 3.9 também equipou a geração anterior, e nessa geração (1979-1992) o servo e outro; aqui vale só o 3.9 da linha 1992-1998 de sistema Bosch. Garantia: peça nova de reposição, com nota fiscal e garantia de 90 dias contra defeito de fabricação, para uso conforme a especificação da montadora.
Perguntas frequentes
Qual é o código desta peça? O código é T71607331. No catálogo Bosch, esta peça é a 0204032349. Também é localizada pelos códigos 700165 e T71607331900.
Esta peça serve no Ford F-1000 GERACAO II (1992)? Sim. A aplicação registrada inclui Ford F-1000 GERACAO II (1992), 4.9 OHV GASOLINA L6 12V, 4x4, F-4000 (1992); Série F F-1000 GERACAO II, F-4000 FABRICADAS ENTRE 28, INCLUINDO AS VERSOES 4x4. Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi antes de comprar.
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