Tubo Pressão F00099T191 4760700133
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Tubo Pressão F00099T191 4760700133
Bosch F00099T191 | Código Mercedes-Benz: 4760700133 | Aplicação Mercedes-Benz 1630
Peça de reposição Bosch para Mercedes-Benz 1630, equivalente ao código original Mercedes-Benz 4760700133. Referência Bosch: F00099T191.
Compatibilidade
| Montadora | Linha | Modelos |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | - | 1630, 1633, 1638, LS (1935) |
| Mercedes-Benz | Ônibus | O400 |
Motores: OM447 e OM449.
Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi. Nossa equipe confere pelo WhatsApp ou chat antes do envio.
Especificações técnicas
- Produto: Tubo Pressão
- Marca: Bosch
- Código Mercedes-Benz: 4760700133 / A4760700133
- Código Bosch: F00099T191
- Sistema: Alimentação e injeção
- Aplicação: Mercedes-Benz 1630
- Motores: OM447 e OM449
- Tipo de veículo: Caminhões e ônibus
- Condição: Nova
- Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal
Códigos e referências
- Mercedes-Benz (código original): 4270700133 / 4760700133 / A4270700133 / A4760700133 / F00099T191
- Icol: TI09051 / TI9051
- Rochester: 4906020
- Top Diesel: 100875
- Villem: VL305
- Outras referências: 12334
Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.
Descrição técnica
(1O cilindro - cada cilindro usa um tubo de medida própria, não intercambiavel com os demais). Tubo de alta pressão (cano injetor) que liga o cabeçote da bomba injetora ao bico injetor do 1O cilindro dos motores MB OM447/OM449, conduzindo o diesel já pressurizado para a combustão. Função: transportar o combustível na pressão exata de injeção sem vazar e sem amortecer o pulso de pressão que abre o bico no instante certo do ciclo. Por que falha: o tubo trabalha sob pressão alta e vibração constante do motor; fadiga na curva do tubo, rosca amassada por aperto errado ou reaproveitamento da porca com a rosca já deformada são as causas mais comuns de trinca e vazamento. Tubo com suporte ou abraçadeira quebrada vibra livre e trinca mais rápido. Sintomas de falha: cheiro forte de diesel no motor em funcionamento, mancha de óleo diesel na região do cabeçote próxima ao tubo, falha ou perda de potência só naquele cilindro (motor rengueando) e, em vazamento maior, dificuldade de partida por perda de pressão na linha. Na compra, confira o número do cilindro (1O ao 6O tem medida e curvatura diferentes entre si) e o motor (OM447 e OM449 compartilham o tubo do 1O cilindro, mas não os demais). Instalação: limpe bem as roscas e os assentos conicos no cabeçote e no bico antes de montar, sem deixar resíduo de diesel sujo entrar na linha; aperte a porca no torque do fabricante, sem excesso (rosca apertada além da conta empena o tubo e causa vazamento novo em poucos dias) e prenda novamente as abraçadeiras de fixação na mesma posição original. Depois de montar, de partida e, com o motor em marcha lenta, passe a mão protegida ou um papel ao redor de cada união procurando vazamento antes de liberar o veículo. Garantia: 90 dias contra defeito de fabricação, com nota fiscal.
Perguntas frequentes
Qual é o código Mercedes-Benz desta peça? O código original Mercedes-Benz é 4760700133, também escrito A4760700133. No catálogo Bosch, esta peça é a F00099T191. Também é localizada pelos códigos 4270700133, A4270700133, F00099T191, TI09051 e TI9051.
Esta peça serve no Mercedes-Benz 1630? Sim. A aplicação registrada inclui motores OM447, OM449; Mercedes-Benz 1630, 1633, 1638, LS (1935); ônibus Mercedes-Benz O400. Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi antes de comprar.
A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.
A Anchieta Peças envia para todo o Brasil? Sim. O frete e o prazo são calculados no checkout pelo CEP de entrega.
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