Válvula Bomba Ford Cargo Moderno ISB BH2X9F350AA
Genuine Parts | Código Ford: BH2X9F350AA | Aplicação DAF
Peça de reposição Genuine Parts para DAF, equivalente ao código original Ford BH2X9F350AA.
Compatibilidade
| Montadora | Linha | Modelos |
|---|
| DAF | - | LF45 45.140 a 45.250, LF55 55.180 a 55.300 com, E CF65 65.220 a 65.300 |
Motores: Cummins.
Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi. Nossa equipe confere pelo WhatsApp ou chat antes do envio.
Especificações técnicas
- Produto: Válvula Bomba
- Marca: Genuine Parts
- Código Ford: BH2X9F350AA
- Sistema: Alimentação e injeção
- Aplicação: DAF
- Motores: Cummins
- Tipo de veículo: Caminhões
- Condição: Nova
- Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal
Códigos e referências
- Ford (código original): BH2X9F350AA
- Volkswagen: 07W127615
- Bosch: 0928400 / 0928400711 / 0928400774 / 2V51307651
- Cummins: 4937597 / 4992596 / 5301068
- Outras referências: 0928400481 / 1465ZS0080
Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.
Marca do produto: Genuine Parts, peça de reposição equivalente, nova, com garantia. Não é peça de fabricação original Ford.
Descrição técnica
Válvula dosadora de combustível (unidade dosadora zme, também chamada no mercado de válvula reguladora de pressão, m-prop, mprop, imv ou fca). Montada na entrada da bomba de alta pressão Bosch CP3, dosa a vazão de diesel que entra nos elementos bombeadores e define a pressão do tubo rail conforme o comando da central. Código Bosch 0928400774. Código Bosch de ultimo nível 1465ZS0080. Código original Ford BH2X9F350AA (também BH1X9350AA). Código DAF 1704596. Equivalente Bosch da mesma familia: 0928400711. Quantidade: 1 válvula por bomba, 1 bomba por motor - vale tanto para o motor de 4 cilindros quanto para o de 6. Função: a dosadora e o lado de entrada do controle de pressão. Ela fica na galeria de alimentação da CP3 e estrangula, por solenoide, a quantidade de diesel que chega aos elementos bombeadores. A central eletrônica varia a corrente na bobina e com isso decide quanto a bomba vai comprimir: em marcha lenta a válvula estrangula e deixa passar pouco, em aceleração abre e enche os elementos. Como só se comprime o diesel que realmente vai ser injetado, a bomba trabalha mais leve, o combustível aquece menos e o motor consome menos. Na prática e ela quem manda na pressão do tubo rail, enquanto a válvula da flauta responde pelo alivio e pelo ajuste fino. Sintomas de falha: motor sem forca ou em modo de emergência, pressão de rail fora do esperado no scanner, partida difícil ou motor que não pega, marcha lenta irregular e luz de injeção acesa. Instalação: trocar o anel de vedação, limpar a sede na bomba, trocar os filtros de combustível e conferir o chicote e o conector antes de condenar a válvula. Servico para oficina especializada em injeção diesel, com scanner para conferir a pressão de rail depois da troca. Para confirmar a aplicação, envie o chassi, o modelo, o ano e o código gravado na válvula ou na bomba pelo whatsapp ou pelo chat - nossa equipe técnica confere no catálogo antes do envio, sem custo.
Perguntas frequentes
Qual é o código Ford desta peça? O código original Ford é BH2X9F350AA. Também é localizada pelos códigos 07W127615, 0928400, 0928400711, 0928400774 e 2V51307651.
Esta peça serve no DAF LF45 45.140 A 45.250? Sim. A aplicação registrada inclui DAF LF45 45.140 A 45.250, LF55 55.180 A 55.300 COM, E CF65 65.220 A 65.300. Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi antes de comprar.
A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.
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