Bico Injetor 6C1Q9K546AC Ford Transit 2.4 16V
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Bico Injetor 6C1Q9K546AC Ford Transit 2.4 16V

Referência: 48531780
DAP 095000-5800 | Código Ford: 6C1Q9K546AC | Aplicação Ford | NF-e e garantia de 90 dias
RS

1698.77

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Detalhes do produto

Bico Injetor 6C1Q9K546AC Ford Transit 2.4 16V

DAP 095000-5800 | Código Ford: 6C1Q9K546AC | Aplicação Ford

Peça de reposição DAP para Ford, equivalente ao código original Ford 6C1Q9K546AC. Referência DAP: 095000-5800.

Aplicação

  • Motor Puma 2.4 16V Turbo Diesel EURO 3
  • Ford: Transit 2.4 16V Diesel de 2006 a 2012 (Van e Chassi)
  • Land Rover: Defender 2.4 16V com o Mesmo Motor Puma
  • Denso 095000-5800 e 095000-5801
  • Equivalencias: 0950005800, 0950005801, 095000-7060 (Denso), 6C1Q9K546BC e 30K15170 (Ford)

Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi. Nossa equipe confere pelo WhatsApp ou chat antes do envio.

Especificações técnicas

  • Produto: Bico Injetor
  • Marca: DAP
  • Código Ford: 6C1Q9K546AC
  • Código DAP: 095000-5800
  • Código Anchieta Parts: AP8420306-0221
  • Sistema: Alimentação e injeção
  • Montadoras: Ford
  • Tipo de veículo: Ônibus e utilitários
  • Condição: Nova
  • Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal

Códigos e referências

  • Ford (código original): 6C1Q9K546AC
  • Anchieta Parts: AP8420306-0221
  • DAP OEM Diesel: 095000-5800
  • Outras referências: 0950005801

Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.

Descrição técnica

Bico injetor diesel common rail Denso novo para Ford transit 2.4 16V turbo diesel com motor puma EURO 3. Código original Ford 6C1Q9K546AC (também grafado 6C1Q-9K546-AC). Ref. Observação: usam-se 4 peças no veículo - recomenda-se a troca do jogo completo. Função: no motor puma 2.4 EURO 3 da transit este injetor Denso controla, por pulso elétrico da central, a entrada do diesel que já chega pressurizado pelo rail. Qual o ponto fraco desse injetor: a válvula interna dele e sensivel ao menor índice de impureza no combustível, então a qualidade do diesel e a integridade do filtro decidem a vida da peça mais do que a quilometragem rodada. Como a transit e van de uso urbano intenso, parando e saindo o dia inteiro, os quatro injetores acumulam um número altissimo de ciclos em poucos quilometros. No defender, com o mesmo puma, o regime e outro: menos ciclos, portanto mais carga por ciclo. Sintomas de falha: na transit o sintoma chega pelo assento - o motor fica falhando e tremendo em marcha lenta e a vibração sobe pelo piso da cabine com a van parada. A partida a frio fica difícil, exigindo várias tentativas na primeira saída, e logo aparece o ruído metálico de batida no motor sob aceleração. A fumaca preta excessiva e a perda de força se mostram com a van carregada ou cheia, e o consumo alto de diesel se instala sem mudanca de rota. O teste decisivo e o retorno excessivo de combustível: injetor com a válvula marcada por impureza devolve muito mais que os demais. A luz de injeção acesa no painel costuma ser o ultimo aviso, já com o defeito instalado. Procedimento de instalação: 1 - verificar o estado do óleo diesel quanto a água e impureza. 2 - abrir a bomba de alta pressão para limpeza interna e verificar a bomba de transferencia quanto a cavacos de ferro - a grande maioria dos problemas com injetores decorre desses cavacos. 3 - limpar o tubo distribuidor rail. 4 - limpar os canos de alta pressão. 5 - instalar os quatro injetores sem conectar os chicotes. 6 - dar partida ainda sem os chicotes para encher o sistema. 7 - com o sistema sem ar, conectar os chicotes e então dar partida. Usar sempre filtro de combustível original ou homologado para efeito de garantia. A válvula deste injetor e sensivel ao menor índice de impureza no combustível. Este injetor exige codificação na central eletrônica do veículo após a instalação, com equipamento de diagnóstico adequado - sem a codificação correta o motor não funciona de forma regular. Atenção: para o mesmo ano de aplicação existe mais de um modelo de injetor neste veículo - confira o código gravado no corpo do seu injetor antes de comprar. Como confirmar se esta peça serve no seu veículo: envie o chassi, o modelo, o ano e todos os códigos gravados no corpo do bico injetor pelo whatsapp ou pelo chat, e nossa equipe técnica confere a aplicação no catálogo da montadora antes do envio, sem custo.

Perguntas frequentes

Qual é o código Ford desta peça? O código original Ford é 6C1Q9K546AC. No catálogo DAP, esta peça é a 095000-5800. Na Anchieta Peças, a referência é AP8420306-0221. Também é localizada pelos códigos AP8420306-0221, 095000-5800 e 0950005801.

Em quais veículos esta peça é aplicada? Aplicação em ônibus e utilitários Ford. Confirme pelo número do chassi antes de comprar.

A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.

A Anchieta Peças envia para todo o Brasil? Sim. O frete e o prazo são calculados no checkout pelo CEP de entrega.

Compra com a Anchieta Peças

A Anchieta Peças é distribuidora nacional de peças para caminhões, ônibus e carretas desde 1987, com mais de 60 mil itens disponíveis e lojas em Santo André, Cubatão e Campinas. Atendimento especializado por WhatsApp e chat.

Informações importantes

Compras realizadas em nome de Pessoa Jurídica estão sujeitas à cobrança de ICMS, conforme Protocolo ICMS 41, de 4 de abril de 2008. Os preços e condições são válidos para o estado de São Paulo; o envio para outros estados pode ter tributação diferente, acrescida ao valor total da compra. Em caso de dúvida, fale com a nossa equipe antes de finalizar o pedido.

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