Bico Injetor Delphi Citroen Jumper 2.2 Bluehdi 120 28657626 9824388280
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Bico Injetor Delphi Citroen Jumper 2.2 Bluehdi 120 28657626 9824388280

Referência: 48493319
Delphi 1637131480 | Código: 9824388280 | NF-e e garantia de 90 dias
RS

3264.08

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Bico Injetor Delphi Citroen Jumper 2.2 Bluehdi 120 28657626 9824388280

Delphi 1637131480 | Código: 9824388280

Bico Injetor Delphi Citroen Jumper Delphi, código 9824388280, para caminhões e utilitários. Referência Delphi: 1637131480.

Aplicação

  • Motor 2.2 Diesel 140CV 16V
  • Fiat Ducato 2023/2024/2025
  • Peugeot Boxer 2023/2024
  • Citroen Jumper 2.2 Bluehdi 120 2023/2024
  • Bico Injetor Delphi

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Especificações técnicas

  • Produto: Bico Injetor Delphi Citroen Jumper
  • Marca: Delphi
  • Código de referência: 9824388280
  • Código Delphi: 1637131480
  • Código Anchieta Parts: AP4408824-0217
  • Sistema: Alimentação e injeção
  • Tipo de veículo: Caminhões e utilitários
  • Condição: Nova
  • Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal

Códigos e referências

  • Anchieta Parts: AP4408824-0217
  • Delphi: 1637131480 / 228602943 / 28657626 / 9824388280

Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.

Descrição técnica

Código da peça 28657626. Código de fabricação 9824388280. Outras referências da mesma peça: 1637131480 e 228602943. Condição: novo. Quantidade por veículo: 4 injetores, um por cilindro, porque o 2.2 16V e motor de 4 cilindros. Função: injetor common rail de acionamento por solenoide. Ele recebe o diesel já pressurizado pelo tubo distribuidor e, a cada pulso elétrico da central, abre por milesimos de segundo e joga o combustível pulverizado direto na camara. Nesse motor a central divide a entrega em várias injeções por ciclo: uma piloto que suaviza o ruído de combustão, a principal que produz o torque e uma pos-injeção que eleva a temperatura do escape na hora de queimar a fuligem do filtro de particulado. O que não e queimado volta pelo circuito de retorno, e e a medida desse retorno que denuncia o bico gasto. Sintomas de falha: motor batendo seco na marcha lenta com a van parada, trepidação e falha em um cilindro identificada pela correção individual no scanner, partida longa a frio, perda de força com veículo carregado, fumaca preta na arrancada, regeneração do filtro de particulado acontecendo cada vez mais cedo, nível de óleo subindo por diluição de diesel e luz de injeção acesa. Retorno acima do especificado na prova de vazão confirma o diagnóstico. Instalação: servico para oficina de injeção diesel. Limpe a tampa e a região dos bicos antes de abrir para não empurrar sujeira para dentro do alojamento, solte o grampo de fixação e retire o injetor sem alavancar pelo corpo. Troque sempre a arruela de vedação de cobre e o anel do corpo, raspe a carbonização do furo no cabeçote com escariador próprio e aperte o grampo com torquímetro, respeitando o ângulo final quando o parafuso for de aperto angular. Não reaproveite cano de alta pressão já montado. Depois de montado, grave na central o código de calibração impresso no corpo do injetor novo com equipamento de diagnóstico - sem essa codificação o motor continua irregular mesmo com o bico bom. Troque os filtros de combustível na mesma manutenção e sangre o sistema antes da primeira partida. Para não errar na compra: confira o código gravado na peça antes de comprar.

Perguntas frequentes

Qual é o código desta peça? O código é 9824388280. No catálogo Delphi, esta peça é a 1637131480. Na Anchieta Peças, a referência é AP4408824-0217. Também é localizada pelos códigos AP4408824-0217.

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