Módulo Eletrônico Motor Cummins ISF para Volkswagen e Agrale 3.8 2P0906012G
Cummins 5258888 | Código Volkswagen: 2P0906012G | Aplicação Volkswagen Delivery e ônibus, além de Agrale
Módulo Eletrônico Motor Cummins ISF Cummins equivalente ao código original Volkswagen 2P0906012G, para Volkswagen Delivery e ônibus, além de Agrale. Referência Cummins: 5258888.
Compatibilidade
| Montadora | Linha | Modelos |
|---|
| Volkswagen | Delivery | 5-150, 8-160, 9-160, 10-160, 9-170, 11-180, 13-180 |
| Volkswagen | Ônibus | 5-150OD, 8-160OD, 9-160OD |
| Agrale | - | MA 8.7, MA 9.2, MA 10.0 |
Motores: Cummins.
Confirme a aplicação pelo número do chassi antes de comprar. A equipe da Anchieta Peças confere pelo WhatsApp ou chat.
Especificações técnicas
- Produto: Módulo Eletrônico Motor Cummins ISF
- Marca: Cummins
- Código Volkswagen: 2P0906012G / 2P0 906 012 G
- Código Cummins: 5258888
- Código Anchieta Parts: AP8853320-0202
- Sistema: Sistema elétrico
- Aplicação: Volkswagen Delivery e ônibus, além de Agrale
- Motores: Cummins
- Tipo de veículo: Caminhões e ônibus
- Condição: Nova
- Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal
Códigos e referências
- Volkswagen (código original): 23B906012 / 2P0906012G / 23B 906 012
- Anchieta Parts: AP8853320-0202
- Continental: 5WK91207 / 5WK91221
- Cummins: 5258888 / 5258889 / 5271190 / 5291534 / 5293525 / 5594165
- Referencia VW: 2P0906012G900
- Outras referências: 2P0906012E / 2P0906012F / 5293524 / 5293526 / 5492013
Os códigos de montadoras e de outros fabricantes são informados apenas para conferência de compatibilidade.
Descrição técnica
Módulo eletrônico de comando do motor (ECU) da injeção common rail do Cummins ISF 3.8, motor de 4 cilindros e 3,8 litros. Código original VW 2P0906012G, também grafado 2P0906012G900. Versões da mesma familia já atendidas por este item: 2P0906012E, 2P0906012F e 23B906012. Código Agrale 6033101209000. Quantidade por veículo: 1 módulo por motor. Função: o módulo e quem decide a injeção. Ele LE rotação, fase, pressão de rail, pressão e temperatura do ar, temperatura da água e a posição do pedal, e com isso calcula a vazão, o número de pulsos e o avanco de cada injeção. Na saída ele comanda a válvula dosadora da bomba de alta pressão e dispara os quatro injetores com o estagio de potência interno, além de guardar os códigos de correção individual de cada bico e conversar em rede CAN com o painel e com o resto do veículo. Sintomas de falha: motor de partida girando sem o motor pegar e sem rotação aparecendo no scanner, veículo que morre andando e só volta depois de esfriar, scanner sem comunicação com o módulo, conta-giros parado, motor preso em rotação reduzida com luz de injeção acesa e conector do módulo com água, verdete ou pino recuado. Instalação: o módulo chega virgem e precisa ser gravado no veículo com equipamento de diagnóstico antes da primeira partida - chassi, número do motor, parametros de fabrica e os códigos de correção dos quatro injetores. Desligue a chave e solte o negativo da bateria antes de tirar os chicotes, confira se os pinos estão secos e sem corrosão e resolva alternador ou bateria com tensão irregular antes de montar, porque pico de tensão e chupeta mal feita queimam módulo novo. Não abra a caixa do módulo. Atenção: a mesma carcaça atende várias configurações de potência da linha delivery e micro-ônibus, e o que muda e o software gravado - informe sempre chassi, modelo, ano e número do motor, e confira o código gravado na etiqueta do módulo que saiu do veículo na hora da troca. Identificação do hardware: também chamado de ecm, ECU, central de injeção ou unidade de comando do motor. O módulo e fabricado pela Continental (ex-siemens VDO) na plataforma Cummins CM2220, com numeros de hardware Continental 5WK91207 e 5WK91221. A mesma plataforma CM2220 atende os motores ISF 2.8 e ISF 3.8 e recebe os códigos Cummins 5258888, 5258889, 5271190 e 5291534, usados também nos caminhões foton aumark e ollin; o que diferencia cada veículo e a calibração gravada. Comunicação em rede CAN J1939 pelo conector de diagnóstico de 9 vias (pinos C e D). Veículo: delivery EURO V nas duas gerações eletronicas, DEL5 (2012 a 2015) e advantech (2016 a 2019), e chassis de ônibus Agrale e Volare com ISF 3.8 e SCR. Conferencia técnica Anchieta: nossa equipe confere modelo, ano e referência no catálogo da montadora antes do envio, pelo whatsapp ou pelo chat. Garantia: 90 dias a partir da emissão da nota fiscal, conforme o código de defesa do consumidor.
Perguntas frequentes
Qual é o código Volkswagen desta peça? O código original Volkswagen é 2P0906012G. No catálogo Cummins, esta peça é a 5258888. Na Anchieta Peças, a referência é AP8853320-0202. Também é localizada pelos códigos 23B906012, 23B 906 012, 5WK91207, 5WK91221 e AP8853320-0202.
Esta peça serve no Volkswagen Delivery 5-150? Sim. A aplicação registrada inclui Delivery 5-150, 8-160, 9-160, 10-160; ônibus Volkswagen 5-150OD, 8-160OD, 9-160OD; Agrale MA 8.7, MA 9.2, MA 10.0. Como pode haver variação por ano e versão, confirme pelo número do chassi antes de comprar.
A compra tem nota fiscal e garantia? Sim. Toda venda sai com nota fiscal eletrônica (NF-e) e garantia legal de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal.
A Anchieta Peças envia para todo o Brasil? Sim. O frete e o prazo são calculados no checkout pelo CEP de entrega.
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