Bomba de Alta Pressão
Bomba de alta pressão common rail para caminhão: Cummins, MAN D08, MWM, Iveco e Ford Cargo
A bomba de alta pressão (CP3, CP4 e CP1H) gera de 1.600 a 2.000 bar para o rail e é a peça mais sensível à qualidade do diesel. Água e sujeira no combustível desgastam os êmbolos e soltam limalha que contamina bicos e rail — por isso a troca da bomba quase sempre vem acompanhada de limpeza do sistema e troca de filtros. Na Anchieta Peças você encontra bombas novas e remanufaturadas para os motores mais comuns da frota, com a aplicação conferida pelo código da bomba ou pelo chassi.
Aplicações mais procuradas
| Motor | Tipo de bomba | Veículos |
|---|---|---|
| Cummins ISF 2.8 / 3.8 | CP1H / CP3 | VW Delivery 9.170/11.180, Ford Cargo 816/1119 |
| Cummins ISB 5.9 / 6.7 | CP3 | Ford Cargo 1319 a 2429, VW 15-180 a 24-280 |
| Cummins ISC 8.3 / ISL 9 | CP3 / CP4 | Ford Cargo 2629/3132, VW 31-330, ônibus |
| MAN D08 | CP3 | VW Constellation 17-280, 24-280, 26-280, Worker |
| MWM X12 | CP3 | VW Constellation 19-320/23-230 |
| Iveco F1C 3.0 / Tector | CP3 | Daily 35S14 a 70C17, Tector 240E |
Antes de condenar a bomba
- Confira a bomba alimentadora e os filtros: pressão de alimentação baixa simula bomba de alta fraca;
- Faça o teste de retorno dos bicos: um bico com retorno excessivo derruba a pressão do rail;
- Teste a válvula MPROP/ZME e o sensor de pressão do rail (veja Sensores e MPROP);
- Verifique o filtro por limalha: se houver, limpe tanque, linhas e rail e troque os bicos junto, ou a bomba nova será contaminada.
Nova ou remanufaturada
A bomba nova (Cummins, Bosch, DAP, Genuine Parts) é a escolha para frota em garantia e motores de baixa quilometragem; a remanufaturada com garantia e base de troca reduz o custo em motores com mais de 400 mil km. Em ambos os casos entregamos com nota fiscal e orientação de instalação (sangria, torque, reset de adaptações).
Veja também bicos injetores, filtros de combustível e separadores de água e o guia injeção diesel, common rail e Arla 32.
Perguntas frequentes
Qual o código da bomba de alta do Constellation 24-280 (MAN D08)?
Há mais de uma referência conforme o ano e a potência; envie o código gravado na bomba antiga ou o chassi que confirmamos a correta.
Preciso trocar os bicos junto com a bomba?
Só se houver contaminação por limalha ou retorno fora de especificação. Em bomba desgastada por água no diesel, a contaminação é comum e a troca conjunta evita retrabalho.
Vocês instalam?
Sim, nas oficinas de Santo André e Cubatão, com scanner para reset e codificação.
Por que a Anchieta Peças é referência nesta linha
A Anchieta Peças distribui peças para caminhões, ônibus e carretas desde 1988, com mais de 70 mil itens em estoque, nota fiscal e garantia em tudo o que vende, no varejo e no atacado, para todo o Brasil. Somos dealer autorizado Cummins, concessionário e posto de serviço autorizado Eaton (um dos maiores distribuidores Eaton do estado de São Paulo), ZF Service Partner, posto de serviço e distribuidor autorizado Meritor e WABCO, concessionária Bosch Sistemas de Direção e distribuidores autorizados SACHS, TRW, FPT, Mahle, Valeo, Fleetguard, BorgWarner, Metagal, DAP e Grupo Randon (Fras-le, Master, Suspensys). Nossas oficinas Anchieta Serviços em Santo André (mais de 20 caminhões ao mesmo tempo) e Cubatão foram as primeiras do ABCD e do litoral paulista autorizadas Eaton, ZF e Meritor, com câmbios e diferenciais completos à pronta entrega. Lojas em Santo André, Guarulhos, Campinas e Cubatão, atendimento de segunda a sexta; e-commerce com entrega no mesmo dia na Grande São Paulo para pedidos aprovados até as 11h. Dúvida de aplicação? Fale com um consultor técnico pelo WhatsApp (11) 2066-9700, veja todas as peças para caminhão ou conheça nossas marcas autorizadas.