Bomba Alimentadora de Combustível
Bomba alimentadora e bomba de combustível para caminhão diesel
A bomba alimentadora (baixa pressão) puxa o diesel do tanque e entrega à bomba de alta com a pressão e vazão mínimas que o sistema exige. Quando ela cansa, o sintoma imita bomba de alta ruim: perda de potência em carga e serra, dificuldade de partida, "falta de diesel" com tanque cheio. Trabalhamos bombas mecânicas (de engrenagens, acopladas à bomba de alta ou ao motor), bombas elétricas de tanque e em linha, bombas manuais de escorva e cabeçotes de filtro para Cummins (dealer autorizado), MWM, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Iveco e Scania.
| Tipo | Onde é usada | Sintoma de falha |
|---|---|---|
| Bomba de engrenagens acoplada à CP3 | Cummins ISB/ISC, MAN D08 | Pressão de alimentação baixa, falha em carga |
| Bomba elétrica em linha / no tanque | Cummins ISF (Delivery, Cargo 816), utilitários | Partida demorada, apagamento em marcha lenta |
| Bomba alimentadora mecânica no bloco | MWM, OM 366, motores mecânicos | Perda de potência, ar na linha |
| Bomba manual de escorva (primer) | Cabeçotes de filtro em geral | Diafragma rompido, não "endurece" na sangria |
| Bomba de transferência (tanque auxiliar) | Caminhões com dois tanques | Tanque auxiliar não transfere |
Antes de trocar
- Troque filtro e separador de água e verifique se o pré-filtro não está obstruído (filtros de combustível)
- Procure entrada de ar: mangueiras ressecadas, copo do separador trincado, vedação do filtro
- Meça a pressão de alimentação com manômetro na entrada da bomba de alta
- Confira a válvula de retenção/regulador no cabeçote do filtro
Veja também bombas de alta pressão e o guia injeção diesel, common rail e Arla 32.
Perguntas frequentes
Bomba alimentadora fraca pode danificar a bomba de alta?
Sim. A bomba de alta é lubrificada pelo próprio diesel; alimentação insuficiente causa cavitação e desgaste interno (limalha). Por isso ela entra na checagem antes de condenar a CP3.
Por que a Anchieta Peças é referência nesta linha
A Anchieta Peças distribui peças para caminhões, ônibus e carretas desde 1988, com mais de 70 mil itens em estoque, nota fiscal e garantia em tudo o que vende, no varejo e no atacado, para todo o Brasil. Somos dealer autorizado Cummins, concessionário e posto de serviço autorizado Eaton (um dos maiores distribuidores Eaton do estado de São Paulo), ZF Service Partner, posto de serviço e distribuidor autorizado Meritor e WABCO, concessionária Bosch Sistemas de Direção e distribuidores autorizados SACHS, TRW, FPT, Mahle, Valeo, Fleetguard, BorgWarner, Metagal, DAP e Grupo Randon (Fras-le, Master, Suspensys). Nossas oficinas Anchieta Serviços em Santo André (mais de 20 caminhões ao mesmo tempo) e Cubatão foram as primeiras do ABCD e do litoral paulista autorizadas Eaton, ZF e Meritor, com câmbios e diferenciais completos à pronta entrega. Lojas em Santo André, Guarulhos, Campinas e Cubatão, atendimento de segunda a sexta; e-commerce com entrega no mesmo dia na Grande São Paulo para pedidos aprovados até as 11h. Dúvida de aplicação? Fale com um consultor técnico pelo WhatsApp (11) 2066-9700, veja todas as peças para caminhão ou conheça nossas marcas autorizadas.